{"id":27435,"date":"2024-12-30T15:30:42","date_gmt":"2024-12-30T20:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.federated.ca\/blog\/non-classifiee\/tire-business-risks\/"},"modified":"2025-01-08T19:19:33","modified_gmt":"2025-01-09T00:19:33","slug":"risques-commerces-pneus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.federated.ca\/fr\/blog\/prevention-des-risques\/risques-commerces-pneus\/","title":{"rendered":"Strat\u00e9gies efficaces d\u2019att\u00e9nuation des risques pour les commerces de pneus"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1404px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p>\u00c0 l\u2019instar de nombreuses autres entreprises, les commerces de pneus sont expos\u00e9s \u00e0 diff\u00e9rents risques au quotidien, les plus courants pouvant d\u00e9couler de l\u2019utilisation des principaux syst\u00e8mes \u00e9lectrique, d\u2019\u00e9clairage, de chauffage ou d\u2019aqueduc. Il est essentiel de s\u2019attaquer \u00e0 ces risques, d\u2019autant plus que le march\u00e9 du pneu continue de cro\u00eetre, <a href=\"https:\/\/www.consumeraffairs.com\/automotive\/tire-industry-statistics.html\">le march\u00e9 mondial devant atteindre 211,6\u00a0milliards de dollars d\u2019ici \u00e0 2032<\/a> (en anglais).<\/p>\n<h2>\u00c0 quels types de probl\u00e8mes \u00e9lectriques votre entreprise est-elle expos\u00e9e?<\/h2>\n<p>Si le syst\u00e8me \u00e9lectrique de votre entreprise n\u2019est pas entretenu ad\u00e9quatement, il pourrait causer un <a href=\"https:\/\/www.federated.ca\/fr\/blog\/prevention-des-risques\/prevention-incendies-pneus\/\">incendie d\u2019origine \u00e9lectrique<\/a> susceptible d\u2019endommager votre b\u00e2timent et vos stocks. Voici quelques pr\u00e9cautions \u00e0 prendre pour \u00e9viter ce genre de risque\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Ne jamais utiliser de rallonges \u00e9lectriques pour un branchement permanent \u2013 elles devraient seulement \u00eatre une solution temporaire.<\/li>\n<li>Recouvrir le c\u00e2blage de l\u2019ensemble des prises de courant, interrupteurs, bo\u00eetes de connexion et autres dispositifs \u00e9lectriques. Toujours garder les portes des panneaux \u00e9lectriques ferm\u00e9es et attach\u00e9es pour prot\u00e9ger le c\u00e2blage et les circuits.<\/li>\n<li>Faire inspecter et entretenir r\u00e9guli\u00e8rement les circuits \u00e9lectriques par les employ\u00e9s et le personnel d\u2019entretien pour d\u00e9tecter les signes de probl\u00e8mes \u00e9lectriques.<\/li>\n<li>Songer \u00e0 faire inspecter le syst\u00e8me \u00e9lectrique par un \u00e9lectricien ou un professionnel capable d\u2019utiliser l\u2019imagerie thermique pour d\u00e9celer les points chauds.<\/li>\n<li>En cas de probl\u00e8mes \u00e9lectriques ou de courts-circuits, d\u00e9brancher l\u2019\u00e9quipement ou les batteries vis\u00e9s, y compris ceux des v\u00e9hicules de l\u2019assur\u00e9 et ceux confi\u00e9s par des tiers.<\/li>\n<li>D\u00e9brancher les batteries pendant la nuit, puisqu\u2019il s\u2019agit d\u2019une cause courante de courts-circuits.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En tant que marchands de pneus, vous utilisez aussi sans doute des postes de recharge \u00e9lectrique. Voici quelques strat\u00e9gies de gestion des risques quant \u00e0 leur utilisation\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>De nombreux commerces de pneus se servent de chariots \u00e9l\u00e9vateurs, dont certains requi\u00e8rent des postes de recharge \u00e9lectrique. Pour pr\u00e9venir les incendies, ces postes doivent se situer loin des zones achaland\u00e9es et des combustibles.<\/li>\n<li>De plus, il faut entretenir les postes r\u00e9guli\u00e8rement et les inspecter tous les ans. Cependant, il faut pr\u00e9voir des inspections plus fr\u00e9quentes en cas d\u2019incident ou d\u2019indice de probl\u00e8me, par exemple en cas de collision avec le poste, de probl\u00e8mes avec les disjoncteurs, de temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es dans certaines parties du syst\u00e8me ou si le poste ne r\u00e9ussit pas \u00e0 recharger l\u2019\u00e9quipement convenablement dans un d\u00e9lai raisonnable. Dans de telles situations, il faut inspecter le poste de recharge sur-le-champ.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Quels sont les risques associ\u00e9s aux syst\u00e8mes d\u2019\u00e9clairage?<\/h2>\n<p>Des syst\u00e8mes d\u2019\u00e9clairage mal entretenus peuvent parfois \u00eatre \u00e0 l\u2019origine d\u2019un incendie. Voici des mesures \u00e0 prendre pour r\u00e9duire ces risques :<\/p>\n<ul>\n<li>Remplacer rapidement les ampoules obsol\u00e8tes ou d\u00e9fectueuses.<\/li>\n<li>Mettre \u00e0 niveau le syst\u00e8me \u00e9lectrique pour qu\u2019il respecte les normes actuelles.<\/li>\n<li>Installer des cages m\u00e9talliques de protection pour retenir les \u00e9clats de verre ou les casser en morceaux plus fins, qui auront le temps de refroidir avant de heurter des articles combustibles, et seront donc moins susceptibles d\u2019allumer un incendie.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Quelle est l\u2019incidence d\u2019un d\u00e9g\u00e2t d\u2019eau dans un commerce de pneus?<\/h2>\n<p>M\u00eame si l\u2019eau est peu susceptible d\u2019endommager les pneus \u00e0 court terme, il s\u2019agit tout de m\u00eame d\u2019un risque dont les commerces de pneus doivent tenir compte. Pourquoi? Car l\u2019eau pourrait endommager les jantes et les accessoires entrepos\u00e9s dans le b\u00e2timent ainsi que les transpalettes et les chariots \u00e9l\u00e9vateurs (surtout s\u2019ils sont \u00e9lectriques). L\u2019eau risque aussi d\u2019endommager s\u00e9rieusement le b\u00e2timent.<\/p>\n<p>Selon la proximit\u00e9 des sources d\u2019eau (rivi\u00e8res, lacs, oc\u00e9ans, etc.) et les probabilit\u00e9s de pluies abondantes (qui peuvent causer des inondations de surface), le degr\u00e9 de pr\u00e9paration et de planification n\u00e9cessaire varie. Voici des conseils pour pr\u00e9venir les d\u00e9g\u00e2ts d\u2019eau :<\/p>\n<ul>\n<li>Les pr\u00e9paratifs peuvent aller de l\u2019examen des risques d\u2019inondation auxquels le b\u00e2timent est expos\u00e9, du syst\u00e8me de drainage et de l\u2019am\u00e9nagement paysager \u00e0 l\u2019\u00e9l\u00e9vation du b\u00e2timent que vous comptez utiliser.<\/li>\n<li>Il faut bien entretenir le toit, les corniches et les tuyaux de descente pluviale pour emp\u00eacher l\u2019eau de s\u2019infiltrer dans le b\u00e2timent.<\/li>\n<li>De plus, n\u2019oubliez pas de prot\u00e9ger les stocks et l\u2019\u00e9quipement sensibles \u00e0 l\u2019eau en empilant les produits dans des \u00e9tag\u00e8res ou sur des palettes. Pensez aussi \u00e0 sur\u00e9lever et \u00e0 d\u00e9brancher le mat\u00e9riel \u00e9lectrique comme les chargeurs de batteries. Dans les entrep\u00f4ts, les postes de recharge des transpalettes doivent \u00eatre prot\u00e9g\u00e9s et d\u00e9branch\u00e9s.<\/li>\n<li>C\u2019est sans compter qu\u2019il est vital d\u2019\u00e9tablir un plan pour \u00e9vacuer l\u2019eau du b\u00e2timent le plus vite possible en cas d\u2019inondation. Celui-ci pourrait entre autres d\u00e9crire la disponibilit\u00e9 des pompes ou des aspirateurs avale-tout, ou un contrat conclu avec un entrepreneur dans lequel il s\u2019engage \u00e0 venir faire le nettoyage d\u00e8s que possible et \u00e0 v\u00e9rifier qu\u2019il n\u2019y a aucun probl\u00e8me structurel ou \u00e9lectrique.<\/li>\n<li>Il existe aussi sur le march\u00e9 des produits qui peuvent vous aider \u00e0 att\u00e9nuer et \u00e0 g\u00e9rer les cons\u00e9quences d\u2019une inondation, comme des syst\u00e8mes solides ou des barri\u00e8res de confinement gonflables.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Quels sont les risques associ\u00e9s aux syst\u00e8mes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC)?<\/h2>\n<p>Les syst\u00e8mes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) n\u00e9glig\u00e9s sont aussi une cause possible d\u2019incendie, d\u2019o\u00f9 l\u2019importance d\u2019un bon entretien, ainsi que d\u2019inspections r\u00e9guli\u00e8res qui comprennent les \u00e9l\u00e9ments suivants\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>V\u00e9rifier qu\u2019il n\u2019y a pas de probl\u00e8me de conduite de gaz, de ligne \u00e9lectrique d\u00e9fectueuse ou de veilleuse d\u00e9fectueuse, ainsi que le fonctionnement g\u00e9n\u00e9ral du syst\u00e8me.<\/li>\n<li>Veiller \u00e0 entreposer les articles combustibles (comme les pneus) \u00e0 une distance s\u00e9curitaire des syst\u00e8mes CVC pour \u00e9viter qu\u2019ils prennent feu.<\/li>\n<li>La National Fire Protection Association (NFPA) exige que les radiateurs suspendus et les appareils de chauffage \u00e0 rayonnement se situent \u00e0 au moins 1\u00a0m\u00e8tre (3\u00a0pi) du haut d\u2019une pile de pneus.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Quels sont les risques associ\u00e9s aux compresseurs d\u2019air?<\/h2>\n<p>Les compresseurs d\u2019air sont des enceintes pressuris\u00e9es essentielles dans tous les ateliers. Cela dit, ils comportent des dangers, parce que les contacts \u00e9lectriques dans le moteur du compresseur ou le manocontacteur peuvent produire des \u00e9tincelles, augmentant ainsi les risques d\u2019incendie ou d\u2019explosion. C\u2019est pourquoi des inspections sont exig\u00e9es par les autorit\u00e9s. Dans certaines provinces, comme le Qu\u00e9bec et l\u2019Ontario, le r\u00e9servoir doit \u00eatre inspect\u00e9 tous les ans s\u2019il mesure plus de 0,6\u00a0m\u00e8tre (24\u00a0po). Toutefois, en Ontario, si le r\u00e9servoir mesure plus de 0,65\u00a0m\u00e8tre cube (23\u00a0pi3), ou environ 0,6\u00a0m\u00e8tre (2\u00a0pi) de diam\u00e8tre par 2,2\u00a0m\u00e8tres (7,25\u00a0pi) de longueur, il faut l\u2019inspecter tous les 36\u00a0mois.<\/p>\n<h2>Prot\u00e9gez votre commerce de pneus avec une assurance<\/h2>\n<p>Malgr\u00e9 tous vos efforts pour vous prot\u00e9ger contre les risques li\u00e9s au commerce de pneus, les choses peuvent tout de m\u00eame mal tourner. C\u2019est \u00e0 ce moment qu\u2019une assurance appropri\u00e9e entre en jeu. De cette fa\u00e7on, vous serez pr\u00eat \u00e0 r\u00e9agir si votre entreprise subit un sinistre. De plus, vous n\u2019aurez pas \u00e0 couvrir seul les frais qui y sont associ\u00e9s.<\/p>\n<p>Les assurances\u00a0Federated offre une assurance con\u00e7ue pour les marchands de pneus, qu\u2019il s\u2019agisse de concessionnaires automobiles ou d\u2019\u00e9quipement, ou encore de garagistes. Pour en savoir plus, visitez notre <a href=\"https:\/\/www.federated.ca\/fr\/assurance-des-entreprises\/\">page consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019assurance des entreprises<\/a> d\u00e8s aujourd\u2019hui!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Le pr\u00e9sent billet de blogue est fourni uniquement \u00e0 titre informatif et ne vise pas \u00e0 remplacer les conseils de professionnels.<\/em><em> Nous ne faisons aucune assertion et n\u2019offrons aucune garantie relativement \u00e0 l\u2019exactitude ou \u00e0 l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des renseignements pr\u00e9sent\u00e9s. Nous ne pourrons en aucun cas \u00eatre tenus responsables des pertes pouvant d\u00e9couler de leur utilisation.<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":19,"featured_media":27437,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[186],"tags":[202,444],"class_list":["post-27435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prevention-des-risques","tag-risk-prevention-fr","tag-tire-dealers-fr"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.4 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Strat\u00e9gies d\u2019att\u00e9nuation des risques pour les commerces de pneus \u2014 Federated<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Les commerces de pneus font face \u00e0 des risques quotidiens, que ce soit des risques op\u00e9rationnels ou des pertes financi\u00e8res. 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