{"id":31511,"date":"2020-07-16T15:48:02","date_gmt":"2020-07-16T19:48:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.federated.ca\/?p=31511"},"modified":"2020-07-16T15:48:02","modified_gmt":"2020-07-16T19:48:02","slug":"conseils-cles-pour-la-prevention-des-infections-dans-lindustrie-du-camionnage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.federated.ca\/fr\/blog\/securite-au-travail\/conseils-cles-pour-la-prevention-des-infections-dans-lindustrie-du-camionnage\/","title":{"rendered":"Conseils cl\u00e9s pour la pr\u00e9vention des infections dans l\u2019industrie du camionnage"},"content":{"rendered":"<p>Que vous soyez camionneur-propri\u00e9taire ou gestionnaire d\u2019une importante flotte de camions, et que vos trajets soient r\u00e9gionaux ou de longue distance, le transport de marchandises comporte des risques, sur la route et ailleurs. Alors que la COVID-19 poursuit sa progression, de nouveaux risques viennent compromettre la sant\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des employ\u00e9s.<\/p>\n<p>Consid\u00e9r\u00e9s comme des travailleurs essentiels de premi\u00e8re ligne, les conducteurs assurent le transport des marchandises durant cette pand\u00e9mie\u00a0: mat\u00e9riel d\u2019aide d\u2019urgence, fournitures m\u00e9dicales et sanitaires, ou encore mati\u00e8res premi\u00e8res permettant de fabriquer des \u00e9quipements de protection individuelle\u00a0(EPI). Cela fait toutefois en sorte qu\u2019ils sont plus susceptibles d\u2019\u00eatre expos\u00e9s \u00e0 la COVID-19.<\/p>\n<p>Selon un\u00a0<a href=\"http:\/\/cantruck.ca\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/CTA-COVID-19-Resources-for-Carriers_public.pdf\">communiqu\u00e9 de l\u2019Alliance canadienne du camionnage<\/a>\u00a0: \u00ab\u00a0Bien que la COVID-19 ait forc\u00e9 des industries enti\u00e8res \u00e0 repenser leurs activit\u00e9s et ait r\u00e9v\u00e9l\u00e9 certaines faiblesses, une chose est absolument certaine\u00a0: la mesure dans laquelle la cha\u00eene d\u2019approvisionnement canadienne parviendra \u00e0 surmonter cette p\u00e9riode tr\u00e8s \u00e9prouvante et impr\u00e9visible d\u00e9pendra largement de la capacit\u00e9 du secteur du camionnage et des exp\u00e9diteurs et r\u00e9ceptionnaires \u00e0 collaborer de mani\u00e8re harmonieuse et attentive.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Par la nature de leur m\u00e9tier, les camionneurs ont de nombreuses interactions avec d\u2019autres personnes, comme les exp\u00e9diteurs, les r\u00e9ceptionnaires, les fournisseurs de services d\u2019entretien, les pompistes et les douaniers, ou encore avec la population g\u00e9n\u00e9rale dans des lieux comme les relais routiers, les restaurants et les h\u00f4tels.<\/p>\n<p>Comme la COVID-19 n\u2019est pas encore chose du pass\u00e9, la pr\u00e9vention des infections rev\u00eat une importance capitale, que ce soit au bureau ou sur la route. Et m\u00eame si la situation \u00e9volue en permanence, il existe des mesures que les employeurs, les gestionnaires de parcs de v\u00e9hicules et les conducteurs peuvent prendre pour limiter les risques au maximum et assurer la s\u00e9curit\u00e9 de tous.<\/p>\n<h3>Politiques de pr\u00e9vention des infections<\/h3>\n<p>Il est primordial de disposer d\u2019un plan\u00a0\u2013 ainsi que de politiques et de proc\u00e9dures\u00a0\u2013 pour savoir comment prot\u00e9ger les travailleurs, en particulier s\u2019ils tombent malades sur la route. En effet, que faire si un conducteur d\u00e9veloppe des sympt\u00f4mes de la COVID-19 pendant un trajet aux \u00c9tats\u2011Unis? Les employeurs doivent avoir une strat\u00e9gie \u00e9tablissant clairement comment aider les conducteurs qui doivent se mettre en quarantaine lorsqu\u2019ils sont sur la route.<\/p>\n<p>Ce plan doit \u00e9galement int\u00e9grer une politique organisationnelle qui oblige toute personne pr\u00e9sentant des sympt\u00f4mes (gorge s\u00e8che, fi\u00e8vre, \u00e9ternuements ou toux) \u00e0 s\u2019isoler \u00e0 la maison pendant au moins dix jours apr\u00e8s leur apparition. En outre, cette politique doit pr\u00e9voir des mesures d\u2019\u00e9loignement physique imposant le respect d\u2019une distance d\u2019au moins deux m\u00e8tres entre chaque personne ou, si ce n\u2019est pas possible, le port d\u2019un masque non m\u00e9dical.<\/p>\n<p>Pour faciliter l\u2019\u00e9loignement physique, vous pouvez envisager de maintenir certains travailleurs en t\u00e9l\u00e9travail, comme les employ\u00e9s administratifs ou les r\u00e9partiteurs. Vous pourriez aussi \u00e9chelonner les heures de d\u00e9part des conducteurs pour \u00e9viter l\u2019achalandage aux terminaux, ainsi qu\u2019utiliser un outil num\u00e9rique pour la signature des accus\u00e9s de r\u00e9ception lorsque c\u2019est possible.<\/p>\n<p>Les ministres responsables des transports et de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re dans toutes les provinces et tous les territoires ont publi\u00e9 conjointement des\u00a0<a href=\"https:\/\/comt.ca\/Reports\/Risk%20Reduction%20and%20PPE%20Guiding%20Principles%20FR.pdf\">principes directeurs<\/a>\u00a0sur l\u2019utilisation des masques et des gants et l\u2019application d\u2019autres protocoles de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 l\u2019intention des employ\u00e9s du secteur du transport. Ces principes, qui sont plut\u00f4t des lignes directrices que des normes officielles, visent \u00e0 limiter le risque de transmission de la COVID-19.<\/p>\n<h3>Gestion des parcs de v\u00e9hicules pendant la COVID-19<\/h3>\n<p>En collaboration avec l\u2019Agence de la sant\u00e9 publique du Canada\u00a0(ASPC), Transports Canada recommande que les gestionnaires de parcs de v\u00e9hicules r\u00e9duisent le plus possible le nombre de v\u00e9hicules partag\u00e9s pour \u00e9viter la propagation du virus entre diff\u00e9rents utilisateurs d\u2019un m\u00eame v\u00e9hicule. Consultez les politiques sur les camions partag\u00e9s et veillez \u00e0 ce que les conducteurs utilisent le m\u00eame \u00e9quipement le plus longtemps possible.<\/p>\n<p>Les gestionnaires de parcs de v\u00e9hicules doivent s\u2019assurer que les conducteurs disposent des produits d\u00e9sinfectants appropri\u00e9s, de d\u00e9sinfectant pour les mains, de lingettes d\u00e9sinfectantes, de gants jetables et d\u2019EPI (masques, visi\u00e8res ou respirateurs) pour nettoyer les surfaces fr\u00e9quemment touch\u00e9es et interagir avec le public quand il n\u2019est pas possible de respecter l\u2019\u00e9loignement physique.<\/p>\n<p>Il faudra continuer \u00e0 g\u00e9rer les d\u00e9bardeurs et les conducteurs, m\u00eame si cela doit se faire \u00e0 distance. Communiquez les changements de politiques\u00a0\u2013 notamment sur l\u2019acc\u00e8s aux sites ou les EPI requis\u00a0\u2013 \u00e0 l\u2019ensemble du personnel, des conducteurs et des clients. Si possible, communiquez de l\u2019information sur les relais routiers et les centres de repos ayant des installations d\u2019hygi\u00e8ne personnelle convenables. Tenez \u00e9galement une liste de contacts d\u2019urgence pour tous les conducteurs au cas o\u00f9 ils tomberaient malades sur la route.<\/p>\n<h3>Protocoles de nettoyage sur la route<\/h3>\n<p>Les conducteurs de v\u00e9hicules utilitaires doivent nettoyer et d\u00e9sinfecter leur camion tous les jours, sans oublier ce qui suit\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Cl\u00e9s ou autres dispositifs d\u2019acc\u00e8s;<\/li>\n<li>Bouton de d\u00e9marrage;<\/li>\n<li>Poign\u00e9es de porte ext\u00e9rieures;<\/li>\n<li>Poign\u00e9es de porte int\u00e9rieures;<\/li>\n<li>Coussinets et accoudoirs;<\/li>\n<li>Volant;<\/li>\n<li>Levier de vitesses et console;<\/li>\n<li>Tableau de bord;<\/li>\n<li>Interrupteurs \u00e9lectriques pour les fen\u00eatres et les portes;<\/li>\n<li>Boutons de radio et de contr\u00f4le de la climatisation;<\/li>\n<li>Commandes des clignotants et des essuie-glaces;<\/li>\n<li>Si\u00e8ges et manette de r\u00e9glage des si\u00e8ges;<\/li>\n<li>Ceintures de s\u00e9curit\u00e9;<\/li>\n<li>\u00c9cran tactile;<\/li>\n<li>Tous les autres \u00e9l\u00e9ments qui peuvent avoir \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s, comme le capot du camion ou les poign\u00e9es des panneaux de la remorque.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Utilisez un d\u00e9sinfectant pour surfaces dures qui a \u00e9t\u00e9\u00a0<a href=\"https:\/\/www.canada.ca\/fr\/sante-canada\/services\/medicaments-produits-sante\/desinfectants\/covid-19\/liste.html\">approuv\u00e9 par Sant\u00e9 Canada<\/a>\u00a0pour utilisation contre la COVID-19. Les linges souill\u00e9s et les gants utilis\u00e9s pour le nettoyage doivent \u00eatre jet\u00e9s imm\u00e9diatement dans un sac \u00e0 ordures, et il faut ensuite se laver les mains d\u00e8s que possible (pendant au moins 20\u00a0secondes) en utilisant la bonne technique.<\/p>\n<p>Si vous n\u2019avez pas d\u2019eau et de savon \u00e0 votre disposition, utilisez un d\u00e9sinfectant pour les mains \u00e0 base d\u2019alcool (\u00e0 au moins 70\u00a0%) en attendant de pouvoir vous laver les mains. Il faut savoir que le d\u00e9sinfectant peut ne pas \u00eatre efficace si vos mains ont \u00e9t\u00e9 en contact avec des mati\u00e8res organiques. Dans ce cas, utilisez des lingettes pour les essuyer, puis appliquez du d\u00e9sinfectant et \u00e9vitez de vous toucher la bouche, le nez et les yeux.<\/p>\n<p>Lorsque vous faites le plein, pensez \u00e0 porter des gants en nitrile que vous jetterez tout de suite apr\u00e8s. Lavez-vous ensuite les mains avec de l\u2019eau et du savon. Soyez aussi vigilant lorsque vous touchez les poign\u00e9es de porte des stations-service ou manipulez des produits automobiles pour l\u2019entretien des v\u00e9hicules, comme de l\u2019huile \u00e0 moteur ou du lave-glace.<\/p>\n<h3>S\u00e9curit\u00e9 sur la route<\/h3>\n<p>Si possible, les conducteurs doivent rester dans leur cabine au moment du ramassage et de la livraison\u00a0 des marchandises afin de limiter leur exposition dans les installations d\u2019exp\u00e9dition et de r\u00e9ception. Pour saluer les gens, \u00e9vitez les poign\u00e9es de main et optez plut\u00f4t pour un signe de la main ou de la t\u00eate. Dans la mesure du possible, envoyez vos documents par voie \u00e9lectronique ou prenez des dispositions pour pouvoir signer au nom de l\u2019exp\u00e9diteur ou du r\u00e9ceptionnaire.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule, suivez les r\u00e8gles ci-dessous\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Respectez une distance d\u2019au moins deux m\u00e8tres avec les autres et portez un masque si ce n\u2019est pas possible.<\/li>\n<li>Si la t\u00e2che le permet, pensez \u00e0 porter des gants en nitrile plut\u00f4t que des gants de travail pendant le chargement et le d\u00e9chargement.<\/li>\n<li>Lavez-vous toujours les mains apr\u00e8s chaque arr\u00eat ou livraison (ou utilisez du d\u00e9sinfectant si vous n\u2019avez pas d\u2019eau et de savon \u00e0 votre disposition).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pensez \u00e0 apporter votre nourriture, car il peut \u00eatre difficile de trouver un endroit o\u00f9 manger sur la route en raison de la fermeture des restaurants (qui varie d\u2019une r\u00e9gion \u00e0 l\u2019autre). Limitez les passages dans les relais routiers, les aires de repos, les ateliers de r\u00e9paration et tout autre lieu de rassemblement public. Dans les chambres d\u2019h\u00f4tel et les salles de douches, nettoyez les surfaces fr\u00e9quemment touch\u00e9es comme les poign\u00e9es de porte, les chaises et les tables.<\/p>\n<p>Pendant la pand\u00e9mie, il est possible que certains clients aient modifi\u00e9 les proc\u00e9dures d\u2019acc\u00e8s \u00e0 leur site pour le chargement et la livraison. Appelez-les d\u2019avance pour conna\u00eetre les proc\u00e9dures en vigueur et avertissez-les de votre arriv\u00e9e par message texte ou par t\u00e9l\u00e9phone.<\/p>\n<p><strong>Camions partag\u00e9s et \u00e9quipes de conducteurs\u00a0:<\/strong>\u00a0Les conducteurs qui partagent des v\u00e9hicules doivent suivre des protocoles de nettoyage et de d\u00e9sinfection plus rigoureux avant et apr\u00e8s chaque quart. Les conducteurs travaillant en \u00e9quipe doivent quant \u00e0 eux veiller \u00e0 porter un masque s\u2019ils sont assis \u00e0 moins de deux m\u00e8tres \u00e0 bord du v\u00e9hicule. Dans la mesure du possible, les gestionnaires de parcs de v\u00e9hicules devraient \u00e9viter de s\u00e9parer les \u00e9quipes et ne pas interchanger les conducteurs entre diff\u00e9rentes \u00e9quipes.<\/p>\n<p><strong>Conducteurs de v\u00e9hicules utilitaires traversant la fronti\u00e8re\u00a0:\u00a0<\/strong>L\u2019ASPC demande \u00e0 tous les citoyens, y compris aux conducteurs de v\u00e9hicules utilitaires, de porter un masque non m\u00e9dical lorsqu\u2019ils passent la fronti\u00e8re et jusqu\u2019\u00e0 leur destination au Canada. M\u00eame si la p\u00e9riode d\u2019isolement de 14\u00a0jours ne s\u2019applique pas aux conducteurs de v\u00e9hicules utilitaires (car ce sont des travailleurs dont les d\u00e9placements \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du pays sont consid\u00e9r\u00e9s comme essentiels), ils doivent malgr\u00e9 tout surveiller l\u2019apparition de tout sympt\u00f4me et suivre les recommandations des autorit\u00e9s sanitaires f\u00e9d\u00e9rales et r\u00e9gionales.<\/p>\n<h3>Que faire si vous avez des sympt\u00f4mes?<\/h3>\n<p>Les conducteurs de v\u00e9hicules utilitaires doivent surveiller leur \u00e9tat de sant\u00e9 avant tout trajet. Si vous avez des sympt\u00f4mes de la COVID-19, m\u00eame une petite toux ou une l\u00e9g\u00e8re fi\u00e8vre (d\u00e8s 37,3\u00a0\u00b0C), vous devez rester chez vous et informer votre employeur. Ces r\u00e8gles s\u2019appliquent aussi si vous d\u00e9veloppez des sympt\u00f4mes apr\u00e8s un trajet, afin qu\u2019il soit possible de prendre les mesures n\u00e9cessaires pour prot\u00e9ger vos coll\u00e8gues et les autres conducteurs utilisant votre camion.<\/p>\n<p>Si vous avez \u00e9t\u00e9 en contact avec une personne ayant la COVID-19 ou pr\u00e9sentant des sympt\u00f4mes qui s\u2019y apparentent, il vous est demand\u00e9 d\u2019informer le centre de r\u00e9partition ainsi que votre professionnel de la sant\u00e9 et de vous mettre en isolement, le cas \u00e9ch\u00e9ant. Sant\u00e9\u00a0Canada offre un\u00a0<a href=\"https:\/\/ca.thrive.health\/covid19\/fr\">outil d\u2019auto-\u00e9valuation<\/a>, et l\u2019Alliance canadienne du camionnage a cr\u00e9\u00e9 un site Web o\u00f9 elle\u00a0<a href=\"http:\/\/cantruck.ca\/covid-19\/\">publie des bulletins<\/a>\u00a0sur la COVID-19 \u00e0 l\u2019intention du secteur. S\u2019ils ont besoin d\u2019assistance suppl\u00e9mentaire, les employeurs peuvent \u00e9galement communiquer directement avec l\u2019ASPC \u00e0 l\u2019adresse\u00a0<a href=\"mailto:phac.info.aspc@canada.ca\">phac.info.aspc@canada.ca<\/a>.<\/p>\n<h2>Northbridge est l\u00e0 pour vous aider<\/h2>\n<p>En cette p\u00e9riode sans pr\u00e9c\u00e9dent, il est important de conna\u00eetre les derni\u00e8res exigences et recommandations du gouvernement ainsi que les lignes directrices propres \u00e0 son secteur. Vous trouverez sur notre page\u00a0<a href=\"https:\/\/www.federated.ca\/fr\/ressources-sur-le-covid-19\/\">Renseignements sur la COVID-19<\/a>\u00a0des ressources ainsi que des renseignements sur les personnes avec qui communiquer en cas de question.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Que vous soyez camionneur-propri\u00e9taire ou gestionnaire d\u2019une importante flotte de camions, et que vos trajets soient r\u00e9gionaux ou de longue distance, le transport de marchandises comporte des risques, sur la <a href=\"https:\/\/www.federated.ca\/fr\/blog\/securite-au-travail\/conseils-cles-pour-la-prevention-des-infections-dans-lindustrie-du-camionnage\/\"> [&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":31509,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[182],"tags":[],"class_list":["post-31511","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-securite-au-travail"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.4 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Conseils cl\u00e9s pour la pr\u00e9vention des infections dans l\u2019industrie du camionnage<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Comme la COVID-19 n\u2019est pas encore chose du pass\u00e9, la pr\u00e9vention des infections rev\u00eat une importance capitale, que ce soit au bureau ou sur la route. 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