{"id":41778,"date":"2024-08-28T16:48:04","date_gmt":"2024-08-28T20:48:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.federated.ca\/?p=41778"},"modified":"2025-10-31T14:20:20","modified_gmt":"2025-10-31T18:20:20","slug":"risques-et-mesures-de-securite-lies-aux-vehicules-electriques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.federated.ca\/fr\/blog\/prevention-des-risques\/risques-et-mesures-de-securite-lies-aux-vehicules-electriques\/","title":{"rendered":"Risques et mesures de s\u00e9curit\u00e9 li\u00e9s aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques : ce qu\u2019il faut savoir"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1404px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:0px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p>Le secteur de l\u2019automobile se transforme \u00e0 mesure que se r\u00e9pandent sur le march\u00e9 mondial les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE). Ces v\u00e9hicules offrent de nombreux avantages, notamment des \u00e9missions de carbone r\u00e9duites, des co\u00fbts d\u2019utilisation moindres et une performance sup\u00e9rieure. Ils sont \u00e9galement plus rentables \u00e0 long terme, en raison du moins grand nombre d\u2019entretiens n\u00e9cessaires par rapport aux v\u00e9hicules \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne (MCI). L\u2019\u00e9volution de la technologie des batteries, les mesures incitatives gouvernementales et l\u2019expansion de l\u2019infrastructure de recharge sont tous des facteurs qui contribuent \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration de l\u2019adoption des v\u00e9hicules \u00e9lectriques partout dans le monde. Par ailleurs, l\u2019attrait de ces v\u00e9hicules aupr\u00e8s des consommateurs et des entreprises est consid\u00e9rablement accentu\u00e9 par la performance am\u00e9lior\u00e9e des batteries et la vari\u00e9t\u00e9 grandissante des mod\u00e8les offerts.<\/p>\n<p>Cependant, il faut savoir que malgr\u00e9 les nombreux avantages qu\u2019ils pr\u00e9sentent, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques comportent \u00e9galement certains risques. Que vous soyez propri\u00e9taire d\u2019une entreprise exploitant un parc de v\u00e9hicules utilitaires ou que vous utilisiez un v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 des fins personnelles, il est important de comprendre les risques associ\u00e9s aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques et les mesures de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 mettre en place pour g\u00e9rer ces risques efficacement. Nous d\u00e9crivons ci-dessous les diff\u00e9rents types de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et de bornes de recharge ainsi que les mesures d\u2019att\u00e9nuation des risques qui pourraient vous aider \u00e0 r\u00e9duire la probabilit\u00e9 d\u2019un incident.<\/p>\n<h2>Types de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/h2>\n<p>Conna\u00eetre les diff\u00e9rents types de v\u00e9hicules \u00e9lectriques peut vous aider \u00e0 \u00e9valuer les risques et les avantages qui leur sont propres\u00a0:<\/p>\n<ol>\n<li>V\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 batterie (VEB)\u00a0: Ces v\u00e9hicules sont enti\u00e8rement \u00e9lectriques et aliment\u00e9s par des batteries rechargeables. Ils ne produisent aucun gaz d\u2019\u00e9chappement.<\/li>\n<li>V\u00e9hicules hybrides rechargeables (VHR)\u00a0: Ces v\u00e9hicules ont un moteur \u00e0 combustion interne, un moteur \u00e9lectrique et une batterie, ce qui a pour effet de limiter l\u2019autonomie en mode \u00e9lectrique.<\/li>\n<li>V\u00e9hicules hybrides\u00a0: Ces v\u00e9hicules ont un moteur \u00e0 combustion interne et un moteur \u00e9lectrique, mais ne peuvent pas \u00eatre branch\u00e9s; la batterie est recharg\u00e9e uniquement par l\u2019interm\u00e9diaire du freinage r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratif.<\/li>\n<li>V\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 pile \u00e0 combustible (VEPC)\u00a0: Ces v\u00e9hicules utilisent des piles \u00e0 hydrog\u00e8ne pour g\u00e9n\u00e9rer de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et propulser le moteur, en \u00e9mettant uniquement de la vapeur d\u2019eau.<\/li>\n<li>V\u00e9hicules \u00e9lectriques l\u00e9gers\u00a0: Ces v\u00e9hicules sont petits, l\u00e9gers, peu rapides (comme les scooters \u00e9lectriques ou les v\u00e9los \u00e9lectriques) et sont g\u00e9n\u00e9ralement utilis\u00e9s sur de courtes distances.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Niveaux de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/h2>\n<p>Le type de recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques est class\u00e9 en trois niveaux; chacun a une vitesse de chargement diff\u00e9rente et n\u00e9cessite de l\u2019\u00e9quipement diff\u00e9rent\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Niveau\u00a01\u00a0: Aucune installation d\u2019\u00e9quipement n\u2019est requise. Les v\u00e9hicules sont recharg\u00e9s par branchement sur une prise de courant alternatif standard de 120\u00a0volts. Cette m\u00e9thode de recharge est la plus lente de toutes et est donc g\u00e9n\u00e9ralement employ\u00e9e dans la nuit ou sur de longues p\u00e9riodes d\u2019arr\u00eat. Une heure de chargement fournit environ 8\u00a0km d\u2019autonomie de conduite.<\/li>\n<li>Niveau\u00a02\u00a0: Les v\u00e9hicules sont recharg\u00e9s \u00e0 l\u2019aide d\u2019un courant alternatif de 240\u00a0volts. Vu l\u2019intensit\u00e9 du courant, de l\u2019\u00e9quipement sp\u00e9cial doit \u00eatre install\u00e9 pour rendre l\u2019appareil s\u00e9curitaire. De fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale, on trouve des bornes de recharge de niveau\u00a02 dans des stations publiques, dans les milieux de travail et chez des particuliers. Une heure de recharge fournit environ 30\u00a0km d\u2019autonomie de conduite.<\/li>\n<li>Niveau\u00a03\u00a0: Les v\u00e9hicules sont recharg\u00e9s \u00e0 l\u2019aide de bornes de recharge rapide qui utilisent un courant continu de 480\u00a0volts. Ces bornes sont l\u2019\u00e9quivalent des pompes \u00e0 essence pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et peuvent redonner aux batteries jusqu\u2019\u00e0 80\u00a0% de leur charge en environ 30\u00a0minutes. Une heure de recharge fournit environ 250\u00a0km d\u2019autonomie de conduite.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Risques d\u2019incendie li\u00e9s aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/h2>\n<p>Les incendies de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont moins courants que les incendies de v\u00e9hicules \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne, mais ils sont bien plus difficiles \u00e0 \u00e9teindre. Les incendies de v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont souvent caus\u00e9s par un emballement thermique des batteries au lithium-ion d\u00e9clench\u00e9 par un court-circuit qui d\u00e9coule d\u2019un d\u00e9faut de fabrication, d\u2019une recharge excessive ou de dommages physiques.<\/p>\n<p>L\u2019emballement thermique est une r\u00e9action en cha\u00eene qui fait monter la temp\u00e9rature, provoquant ainsi une augmentation de la chaleur d\u00e9gag\u00e9e, ce qui pourrait d\u00e9clencher un incendie. Cette r\u00e9action peut se propager rapidement, rendant les incendies de v\u00e9hicules \u00e9lectriques puissants et difficiles \u00e0 ma\u00eetriser. Les incendies de v\u00e9hicules \u00e9lectriques atteignent une temp\u00e9rature sup\u00e9rieure \u00e0 celle des incendies de v\u00e9hicules \u00e0 MCI et peuvent n\u00e9cessiter beaucoup plus d\u2019eau pour les \u00e9teindre que ces derniers, \u00e0 savoir jusqu\u2019\u00e0 quarante fois plus d\u2019eau. Ces incendies peuvent \u00e9galement se rallumer des heures, voire des jours apr\u00e8s qu\u2019ils ont \u00e9t\u00e9 \u00e9teints. Les principales causes des incendies dans les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont les suivantes\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>D\u00e9faut de fonctionnement du syst\u00e8me de recharge ou de la batterie<\/li>\n<li>Dommages caus\u00e9s par une collision ou un impact quelconque<\/li>\n<li>D\u00e9faut de fabrication<\/li>\n<li>Surchauffe de la batterie<\/li>\n<li>D\u00e9faillance de composants ou d\u00e9fectuosit\u00e9 \u00e9lectrique<\/li>\n<li>Modification ou r\u00e9paration inappropri\u00e9e<\/li>\n<li>Mauvaise manipulation ou mauvais entretien de la batterie<\/li>\n<li>Mauvais fonctionnement de la borne ou de l\u2019\u00e9quipement de recharge<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Mesures pour r\u00e9duire les risques li\u00e9s \u00e0 la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/h2>\n<p>Pour contribuer \u00e0 r\u00e9duire le risque d\u2019incident quand vous chargez votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique, songez \u00e0 adopter les mesures suivantes\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Avant d\u2019installer des bornes de recharge pour des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, \u00e9valuez les risques d\u2019incendie.<\/li>\n<li>Veillez \u00e0 laisser un espace ad\u00e9quat entre les baies de recharge et choisissez des emplacements o\u00f9 les c\u00e2bles seront le moins \u00e9tir\u00e9s possible. G\u00e9rez les c\u00e2bles \u00e0 l\u2019aide de dispositifs appropri\u00e9s, tels que des protecteurs et des chemins de c\u00e2bles, afin de r\u00e9duire les risques de chute.<\/li>\n<li>Placez les bornes dans des endroits suffisamment \u00e9clair\u00e9s et s\u00e9curis\u00e9s afin de pr\u00e9venir le vandalisme.<\/li>\n<li>Installez, inspectez, testez et entretenez vos syst\u00e8mes de recharge en respectant la r\u00e9glementation en vigueur localement et les directives du fabricant.<\/li>\n<li>Installez des bordures ou des poteaux autour des bornes pour les prot\u00e9ger des impacts.<\/li>\n<li>Branchez les bornes de recharge sur un circuit d\u00e9di\u00e9, c\u2019est-\u00e0-dire sur un circuit \u00e0 part du circuit principal, pour vous assurer qu\u2019il peut supporter la charge \u00e9lectrique.<\/li>\n<li>Indiquez clairement les points d\u2019isolation \u00e9lectrique pour qu\u2019on puisse y couper le courant s\u00e9curitairement.<\/li>\n<li>Id\u00e9alement, installez les bornes de recharge \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur. Si elles doivent \u00eatre \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, veillez \u00e0 ce que l\u2019endroit soit \u00e9quip\u00e9 d\u2019un syst\u00e8me automatique d\u2019alarme d\u2019incendie, d\u2019un syst\u00e8me de gicleurs et d\u2019un syst\u00e8me de ventilation capable d\u2019\u00e9vacuer ad\u00e9quatement la fum\u00e9e et la chaleur provenant d\u2019un incendie de VE.<\/li>\n<li>Assurez-vous que l\u2019\u00e9quipement de recharge est \u00e9lectriquement verrouill\u00e9 afin qu\u2019il soit automatiquement d\u00e9connect\u00e9 en cas d\u2019incendie, d\u2019activation des gicleurs ou du syst\u00e8me de ventilation, ou encore en cas de dysfonctionnement \u00e9lectrique.<\/li>\n<li>\u00c9laborez un plan d\u2019intervention d\u2019urgence couvrant exclusivement les incidents li\u00e9s aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques et communiquez-le. Le plan devrait notamment inclure des proc\u00e9dures d\u2019\u00e9vacuation et des proc\u00e9dures d\u2019urgence pour lutter contre l\u2019incendie.<\/li>\n<li>Affichez des instructions claires et des panneaux d\u2019avertissement autour des bornes de recharge, et pr\u00e9voyez un marquage clair afin d\u2019indiquer les zones s\u00fbres pour les pi\u00e9tons et les v\u00e9hicules.<\/li>\n<li>Faites annuellement des inspections thermographiques \u00e0 l\u2019infrarouge de l\u2019\u00e9quipement pour d\u00e9celer toute d\u00e9faillance \u00e9lectrique.<\/li>\n<li>Placez des extincteurs dans des endroits accessibles \u00e0 proximit\u00e9 des bornes de recharge.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Risques li\u00e9s \u00e0 la cybers\u00e9curit\u00e9<\/h2>\n<p>Comme les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont souvent connect\u00e9s \u00e0 Internet, entre autres pour la surveillance, la recharge et la mise \u00e0 jour logicielle, ils sont particuli\u00e8rement vuln\u00e9rables aux cyberattaques, comme les acc\u00e8s non autoris\u00e9s, les maliciels et ran\u00e7ongiciels et les attaques par d\u00e9ni de service\u00a0(DOS). Les pirates informatiques pourraient \u00e9galement acc\u00e9der \u00e0 des renseignements personnels par le biais d\u2019applications mobiles ou lorsque le v\u00e9hicule est connect\u00e9 \u00e0 des bornes de recharge publiques.<\/p>\n<p>Voici quelques mesures pour pr\u00e9venir les cyberattaques\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li>Maintenir le logiciel \u00e0 jour\u00a0: mettez r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 jour le logiciel et le micrologiciel de votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique. Assurez-vous d\u2019utiliser un r\u00e9seau s\u00e9curis\u00e9 en lequel vous avez confiance, que ce soit \u00e0 la maison ou au travail.<\/li>\n<li>Utiliser une m\u00e9thode d\u2019authentification forte\u00a0: choisissez une authentification \u00e0 deux facteurs (A2F) forte, pour pr\u00e9venir les acc\u00e8s non autoris\u00e9s aux syst\u00e8mes du v\u00e9hicule.<\/li>\n<li>Chiffrer les donn\u00e9es\u00a0: veillez \u00e0 ce que tous les protocoles de communication utilis\u00e9s par votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique soient chiffr\u00e9s pour prot\u00e9ger vos donn\u00e9es.<\/li>\n<li>Choisir un r\u00e9seau distinct\u00a0: utilisez un r\u00e9seau distinct de celui de votre entreprise pour les bornes de recharge afin d\u2019emp\u00eacher les pirates d\u2019acc\u00e9der aux renseignements confidentiels.<\/li>\n<li>Faire r\u00e9guli\u00e8rement des copies de sauvegarde\u00a0: effectuez r\u00e9guli\u00e8rement des copies de sauvegarde des principales donn\u00e9es li\u00e9es \u00e0 votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique et au r\u00e9seau des bornes de recharge afin de pouvoir les restaurer rapidement si une cyberattaque ou une d\u00e9faillance du syst\u00e8me survient.<\/li>\n<li>Surveiller les intrusions\u00a0: installez des syst\u00e8mes de d\u00e9tection et de pr\u00e9vention d\u2019intrusion (IDPS) pour d\u00e9celer et pr\u00e9venir les activit\u00e9s suspectes.<\/li>\n<li>Rester inform\u00e9\u00a0: proposez une formation continue et une formation de sensibilisation \u00e0 la cybers\u00e9curit\u00e9 \u00e0 toutes les personnes qui utilisent des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et leurs syst\u00e8mes de recharge.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Assurez-vous d\u2019avoir la protection n\u00e9cessaire<\/h2>\n<p>Une bonne compr\u00e9hension et une att\u00e9nuation des risques li\u00e9s aux v\u00e9hicules \u00e9lectriques peuvent aider \u00e0 garantir une exp\u00e9rience de conduite s\u00e9curitaire. Dans cette optique, il est essentiel de pr\u00e9voir des entretiens r\u00e9guliers, d\u2019installer correctement les syst\u00e8mes de recharge et de prendre connaissance des cybermenaces. Pour en apprendre plus sur les techniques de gestion des risques, consultez notre <a href=\"https:\/\/www.federated.ca\/fr\/blogue\/\">blogue<\/a>.<\/p>\n<p><em>Le pr\u00e9sent billet est fourni uniquement \u00e0 titre informatif et ne vise pas \u00e0 remplacer les conseils de professionnels. Nous ne faisons aucune assertion et n\u2019offrons aucune garantie relativement \u00e0 l\u2019exactitude ou \u00e0 l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des renseignements pr\u00e9sent\u00e9s. Nous ne pourrons en aucun cas \u00eatre tenus responsables des pertes pouvant d\u00e9couler de l\u2019utilisation de ces renseignements.<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":39,"featured_media":41771,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[186],"tags":[419,12004,12003,11867,201,572,12005],"class_list":["post-41778","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prevention-des-risques","tag-business-insurance-fr","tag-commercial-vehicles","tag-electric-vehicles","tag-fire-prevention-fr","tag-loss-prevention-fr","tag-risk-management-fr","tag-transportation-industry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.4 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ 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