{"id":43323,"date":"2025-04-28T15:25:25","date_gmt":"2025-04-28T19:25:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.federated.ca\/?p=43323"},"modified":"2025-05-02T16:38:39","modified_gmt":"2025-05-02T20:38:39","slug":"pratiques-exemplaires-transport-securitaire-equipement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.federated.ca\/fr\/blog\/prevention-des-sinistres\/pratiques-exemplaires-transport-securitaire-equipement\/","title":{"rendered":"Pratiques exemplaires en mati\u00e8re de transport s\u00e9curitaire d\u2019\u00e9quipement et d\u2019arrimage de chargement"},"content":{"rendered":"<div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1144px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1\"><p>Le bon arrimage des chargements est essentiel pour prot\u00e9ger \u00e0 la fois le conducteur et les gens qu\u2019il peut croiser sur sa route. Que vous soyez concessionnaire d\u2019\u00e9quipement ou que vous transportiez des marchandises lourdes, vous savez que si une pi\u00e8ce d\u2019\u00e9quipement n\u2019est pas attach\u00e9e convenablement, il peut en r\u00e9sulter un accident, des blessures, ou m\u00eame un d\u00e9c\u00e8s. Il peut \u00e9galement en d\u00e9couler une demande d\u2019indemnisation pour dommages corporels, ce qui peut s\u2019av\u00e9rer co\u00fbteux pour la r\u00e9putation et la rentabilit\u00e9 de votre entreprise.<\/p>\n<p>En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, les chargements sont fix\u00e9s \u00e0 l\u2019aide de sangles, de cha\u00eenes ou d\u2019attaches de haute qualit\u00e9, en fonction du type d\u2019\u00e9quipement transport\u00e9. Cependant, il ne s\u2019agit pas seulement de bien attacher l\u2019\u00e9quipement, il est \u00e9galement crucial de r\u00e9partir correctement le poids afin d\u2019\u00e9viter tout d\u00e9s\u00e9quilibre. Bien que ces \u00e9tapes puissent sembler simples, des erreurs peuvent \u00eatre commises et certains risques peuvent se pr\u00e9senter lors du transport.<\/p>\n<h2>Risques courants li\u00e9s au transport d\u2019\u00e9quipement<\/h2>\n<h3>Erreur humaine dans l\u2019arrimage de l\u2019\u00e9quipement<\/h3>\n<p>L\u2019erreur humaine reste l\u2019une des causes les plus courantes des accidents de transport. Lorsqu\u2019un nouvel employ\u00e9 se joint \u00e0 une entreprise, sa formation doit g\u00e9n\u00e9ralement \u00eatre assur\u00e9e par cette derni\u00e8re. Avec le temps, forts de leur exp\u00e9rience et de la libert\u00e9 qu\u2019ils ont d\u00e9sormais pour effectuer leurs t\u00e2ches, les conducteurs peuvent devenir trop confiants et se montrer moins prudents, en particulier lorsqu\u2019il s\u2019agit de bien attacher le chargement, une t\u00e2che qui peut demander une certaine m\u00e9ticulosit\u00e9. Malheureusement, les petits raccourcis peuvent parfois entra\u00eener de graves accidents.<\/p>\n<h3>Se tenir au courant des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et de l\u2019\u00e9tat des routes<\/h3>\n<p>En plus de bien arrimer le chargement, il est essentiel de conna\u00eetre l\u2019\u00e9tat des routes et les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques, surtout en hiver. Les conducteurs doivent \u00eatre pr\u00eats \u00e0 affronter diff\u00e9rentes conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et s\u2019assurer qu\u2019ils disposent d\u2019une r\u00e9serve de carburant suffisante pour les longues portions de trajet o\u00f9 il n\u2019y a pas de station-service. Ils doivent \u00e9galement proc\u00e9der aux v\u00e9rifications qui s\u2019imposent avant le d\u00e9part, notamment celles des pneus, des freins et des niveaux de liquide.<\/p>\n<h3>Fatigue du conducteur et importance des pauses programm\u00e9es<\/h3>\n<p>La fatigue du conducteur constitue un autre risque important, en particulier sur les longs trajets. Les entreprises de transport d\u2019\u00e9quipement doivent s\u2019assurer que leurs conducteurs respectent des horaires pr\u00e9cis comptant un nombre maximum d\u2019heures de conduite par jour. Il est important que les conducteurs respectent le registre des temps pour s\u2019assurer de ne pas s\u2019\u00e9puiser. Pour un conducteur exp\u00e9riment\u00e9, il peut \u00eatre tentant de ne pas faire de pause s\u2019il ne se sent pas fatigu\u00e9, mais faire des pauses permet de r\u00e9duire les risques.<\/p>\n<p>Une autre difficult\u00e9 r\u00e9side dans le fait que les entreprises de transport d\u2019\u00e9quipement sont souvent sp\u00e9cialis\u00e9es dans le transport d\u2019un type d\u2019\u00e9quipement particulier, par exemple les grues, et qu\u2019elles ne sont pas \u00e9quip\u00e9es pour traiter tous les types de chargement. Dans certains cas, une entreprise peut accepter de transporter une pi\u00e8ce d\u2019\u00e9quipement inhabituelle pour \u00e9viter de perdre un client, mais cela peut occasionner un accroissement des risques d\u2019accident ainsi que des probl\u00e8mes op\u00e9rationnels. Heureusement, il existe des solutions de rechange plus s\u00fbres.<\/p>\n<h2>Pratiques exemplaires en mati\u00e8re de transport s\u00e9curitaire d\u2019\u00e9quipement<\/h2>\n<h3>Embauche de conducteurs qualifi\u00e9s et exp\u00e9riment\u00e9s<\/h3>\n<p>Pour les concessionnaires et les entreprises de transport d\u2019\u00e9quipement, il est essentiel d\u2019embaucher des conducteurs qualifi\u00e9s. Les conducteurs doivent avoir au moins trois ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9rience de conduite, acquises en roulant dans des conditions particuli\u00e8res comme sur les routes de glace, en assurant le transport de charges surdimensionn\u00e9es ou en conduisant des camions poids lourds avec une remorque \u00e0 plateau, une remorque surbaiss\u00e9e ou une remorque \u00e0 plateau semi-surbaiss\u00e9 (en escalier).<\/p>\n<p>Pour le transport sur les routes de glace, par exemple, un permis de conduire de v\u00e9hicules utilitaires de classe A est n\u00e9cessaire. Les conducteurs doivent \u00e9galement avoir de l\u2019exp\u00e9rience dans la conduite de camions sur la glace ou dans des conditions hivernales, une exp\u00e9rience qui s\u2019acquiert souvent en travaillant avec d\u2019autres conducteurs chevronn\u00e9s.<\/p>\n<h3>Respect rigoureux des diff\u00e9rentes r\u00e9glementations provinciales<\/h3>\n<p>Outre le fait d\u2019\u00eatre titulaire d\u2019un permis de conduire en bonne et due forme, les conducteurs doivent s\u2019assurer qu\u2019ils respectent toujours les r\u00e8glements provinciaux, lesquels peuvent varier d\u2019une province \u00e0 l\u2019autre. Chaque trajet apporte son lot de risques, m\u00eame pour les conducteurs exp\u00e9riment\u00e9s, et une simple n\u00e9gligence peut entra\u00eener de graves cons\u00e9quences. L\u2019application stricte des protocoles est donc toujours essentielle.<\/p>\n<h3>Planification des mesures d\u2019urgence et formation du personnel<\/h3>\n<p>Les entreprises de transport d\u2019\u00e9quipement doivent \u00e9galement s\u2019assurer qu\u2019elles ont mis en place des protocoles d\u2019intervention d\u2019urgence et que les conducteurs sont ad\u00e9quatement form\u00e9s pour faire face \u00e0 un accident. Par exemple, si un camion transportant de l\u2019\u00e9quipement lourd est surcharg\u00e9 et se renverse, l\u2019\u00e9quipement peut laisser \u00e9chapper du carburant, de l\u2019huile hydraulique, de l\u2019huile moteur ou de l\u2019huile de transmission dans le sol ou dans une rivi\u00e8re voisine. Les conducteurs doivent savoir ce qu\u2019il faut faire et qui contacter en cas de risque environnemental.<\/p>\n<p>Enfin, les entreprises de transport d\u2019\u00e9quipement doivent \u00e9galement reconna\u00eetre qu\u2019elles ne peuvent pas se sp\u00e9cialiser dans le transport de tous les types de chargement. Si un client demande le transport d\u2019une pi\u00e8ce d\u2019\u00e9quipement qui ne rel\u00e8ve pas de l\u2019expertise de l\u2019entreprise, il est recommand\u00e9 qu\u2019elle fasse appel \u00e0 une entreprise de transport tierce de confiance pour remplir son mandat.<\/p>\n<h2>Assurance pour concessionnaires d\u2019\u00e9quipement lourd : conseils pour r\u00e9duire les risques<\/h2>\n<h3>Exploiter les syst\u00e8mes de gestion de parc de v\u00e9hicules<\/h3>\n<p>De nombreuses entreprises de transport d\u2019\u00e9quipement utilisent aujourd\u2019hui des syst\u00e8mes de gestion de parc de v\u00e9hicules pour le suivi en temps r\u00e9el des v\u00e9hicules, l\u2019optimisation des itin\u00e9raires, l\u2019\u00e9tablissement de rapports, ainsi que le suivi du rendement des conducteurs. Ces syst\u00e8mes peuvent m\u00eame d\u00e9tecter les signes de somnolence et \u00e9mettre des alertes pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des conducteurs. Les camions utilitaires lourds soumis \u00e0 la r\u00e9glementation f\u00e9d\u00e9rale doivent \u00e9galement \u00eatre munis d\u2019un dispositif de consignation \u00e9lectronique (DCE) pour enregistrer automatiquement les temps de conduite et les pauses obligatoires.<\/p>\n<h3>Avantages financiers d\u2019une gestion rigoureuse des risques<\/h3>\n<p>La technologie de suivi des v\u00e9hicules ne sert pas seulement \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9, elle peut \u00e9galement permettre de r\u00e9aliser des \u00e9conomies. En effet, les entreprises de transport d\u2019\u00e9quipement qui appliquent des pratiques de gestion des risques rigoureuses \u00e0 l\u2019aide de technologies de suivi peuvent b\u00e9n\u00e9ficier de r\u00e9ductions sur leurs primes d\u2019assurance.<\/p>\n<p>L\u2019\u00e9valuation des activit\u00e9s par une \u00e9quipe de pr\u00e9vention des risques peut \u00e9galement aider \u00e0 am\u00e9liorer la gestion des risques. Des \u00e9valuations r\u00e9guli\u00e8res permettent de cerner les lacunes, de recommander des am\u00e9liorations et, donc, de faire diminuer les co\u00fbts d\u2019assurance au fil du temps.<\/p>\n<h3>Comprendre les options de l\u2019assurance de l\u2019\u00e9quipement<\/h3>\n<p>Comprendre les options d\u2019assurance qui sont offertes est tout aussi important. Il existe diff\u00e9rentes options de couverture, selon que l\u2019assurance s\u2019applique \u00e0 l\u2019\u00e9quipement lui-m\u00eame ou au v\u00e9hicule qui le transporte. Les entreprises doivent s\u2019assurer que la valeur de l\u2019\u00e9quipement est correctement ajout\u00e9e \u00e0 la police d\u2019assurance du v\u00e9hicule ou \u00e0 l\u2019assurance des biens et de la responsabilit\u00e9 civile de leur police. La pr\u00e9sence au sein de l\u2019entreprise d\u2019une personne qui conna\u00eet bien l\u2019assurance est donc essentielle \u00e0 la prise de d\u00e9cisions \u00e9clair\u00e9es.<\/p>\n<h2>Prot\u00e9gez-vous et prot\u00e9gez votre entreprise avec une assurance<\/h2>\n<p>L\u2019application de pratiques d\u2019arrimage appropri\u00e9es, la formation pouss\u00e9e des conducteurs et l\u2019utilisation de la technologie peuvent grandement contribuer \u00e0 r\u00e9duire les risques. Toutefois, comme des accidents peuvent toujours se produire, une couverture d\u2019assurance ad\u00e9quate peut prot\u00e9ger votre entreprise contre des pertes financi\u00e8res importantes. Pour en savoir plus, visitez notre <a href=\"https:\/\/www.federated.ca\/fr\/assurance-des-entreprises\/concessionnaires-dequipement-une-assurance\/\">page sur l\u2019assurance des concessionnaires d\u2019\u00e9quipement<\/a> d\u00e8s aujourd\u2019hui!<\/p>\n<p><em>Le pr\u00e9sent billet est fourni uniquement \u00e0 titre informatif et ne vise pas \u00e0 remplacer les conseils de professionnels.<\/em><em> Nous ne faisons aucune assertion et n\u2019offrons aucune garantie relativement \u00e0 l\u2019exactitude ou \u00e0 l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des renseignements pr\u00e9sent\u00e9s. Nous ne pourrons en aucun cas \u00eatre tenus responsables des pertes pouvant d\u00e9couler de l\u2019utilisation de ces renseignements.<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":39,"featured_media":43324,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[186,159],"tags":[],"class_list":["post-43323","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prevention-des-risques","category-prevention-des-sinistres"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.3 (Yoast SEO v27.3) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Pratiques de transport s\u00e9curitaire d\u2019\u00e9quipement \u2013 Federated<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Prot\u00e9gez vos conducteurs, vos chargements et votre r\u00e9putation. 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